備戰“雙十一” 物流搶人搶車擴庫容
發布時間：2023-10-31 20:22:07
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備戰“雙十一” 物流搶人搶車擴庫容
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? ?距離“雙十一”還有不到一個月，但電商之間的廝殺聲浪已一波高過一波，他們彼此間除了比折扣爭流量，斗得最猛的或許要數物流了。所謂兵馬未動糧草先行，電商物流大戰一觸即發。
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大戰未到 電商緊盯物流
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? ?191億元成交額，7200萬件的包裹量，這是去年一天淘寶和天貓創造的奇跡。當天全國快遞日最高處理包裹量首次突破3000萬件，據說這個數字創了全球單日快遞處理量的最高紀錄。業內預測今年“雙十一”當天至11月21日，全網有望產生4億票快件。海量的包裹即將呼嘯而至，物流業的年度大考就在眼前。
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? ?“快遞變慢遞”、“爆倉”是去年“雙十一”屢遭曝光的字眼，作為“雙十一”的發起者，阿里方面對這個問題豈敢怠慢。昨天，在阿里巴巴舉辦的“雙十一”媒體通氣會上，天貓物流負責人譚飆表示，“將重點通過已掌握的大數據產品應用，協調全社會的物流體系和力量來解決這些問題?！?今年除了和EMS、“四通一達”、順豐、宅急送等合作外，阿里方面還升級了其物流預警雷達，用精確到區域網點攬收快件的數據模型引導賣家發貨。而且，其物流數據雷達還和國家氣象局數據中心合作，實現全國高速公路的天氣預報和實況，指導實時道路交通運營。
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? ?隨著“雙十一”的逼近，其實各家電商對物流的重視皆已達到無以復加的程度。京東商城宣布在10月26日至11月30日簽收的訂單，商家的配送費由京東承擔。京東的用意不言而喻！10月8日，當當網CEO李國慶特別強調：“物流提高警惕，要求所有物流配送環節至少增加50%資源投入，運力提升100%以上?！?/span>
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快遞大佬招兵買馬
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? ?相關數據顯示，2013年以來，與天貓相關的、也幾乎是業內最大的13大快遞企業新增以及改建分撥中心超過150個，增加操作場地超過200萬平方米，分撥中心人員儲備較2012年增幅約40%-50%。其中，韻達場地增長為163%，匯通對機械化設備投入超過1.5億元，EMS的南京處理中心每小時處理量超過30萬件。各位快遞大佬可謂鉚足了勁兒備戰“雙十一”。
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? ?據阿里方面透露，在物流快遞車輛的投入上，各家快遞企業新增自有干線車輛約4000輛，意味著新增干線載貨能力約12萬噸。同時，針對“雙十一”的臨時性貨量增長，各家均儲備了一定的社會干線車輛資源。而為了應對“雙十一”北方區域可能出現的惡劣天氣，幾大物流快遞企業還都引入了鐵路資源（包括高鐵）。其中，申通引入了上海、北京每天的鐵路對開專線，力圖讓華北乃至東北地區的消費者收件更有保障。
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? ?據多家快遞公司的相關人士處獲悉，這陣子物流快遞業正掀起一股強勁的哄搶風，大家都在忙著搶人、搶車、擴庫容。EMS、順豐、“四通一達”等紛紛掛出招聘信息。在順豐官網上，從9月22日到10月14日，除去近10天的國慶長假，不到半個月的時間里，順豐在天津地區招聘職位就多達73個，其中，收派員、倉管員占了大頭。
